Doanh nghiệp đứng sau hệ thống Mercedes-Benz An Du và An Đô Ford báo lỗ quý I/2026

08/07/2026 12:20

G-Automobile, đơn vị đứng sau hệ thống Mercedes-Benz An Du và An Đô Ford ghi nhận khoản lỗ hơn 2,4 tỷ đồng trong quý I/2026 dù doanh thu tăng hơn 70% so với cùng kỳ.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026, Công ty Cổ phần G-Automobile (HNX: GMA) ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 1.010 tỷ đồng, tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp đạt hơn 81,86 tỷ đồng, tăng 68% so với quý I/2025.

Trong bối cảnh hoạt động kinh doanh mở rộng, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 68%, tương ứng với tốc độ tăng của doanh thu. Trong khi đó, doanh thu hoạt động tài chính giảm mạnh 86%, từ hơn 2,46 tỷ đồng xuống còn hơn 341,46 triệu đồng.

Kết thúc quý I/2026, G-Automobile ghi nhận lỗ sau thuế hơn 2,46 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lãi gần 3 tỷ đồng.

Theo giải trình của doanh nghiệp, kết quả kinh doanh suy giảm chủ yếu do chi phí tài chính tăng 36% trong bối cảnh mặt bằng lãi suất vay ngân hàng tăng. Bên cạnh đó, phần lãi từ các công ty liên doanh, liên kết chuyển từ mức lãi 2,68 tỷ đồng cùng kỳ sang lỗ 2,46 tỷ đồng. 

Lợi nhuận khác cũng giảm từ mức lãi 121 triệu đồng xuống lỗ 518 triệu đồng, qua đó ảnh hưởng đáng kể đến lợi nhuận sau thuế trong kỳ.

Nhìn chung, hoạt động kinh doanh cốt lõi của doanh nghiệp vẫn ghi nhận tăng trưởng về doanh thu và lợi nhuận gộp, song biến động chi phí vốn cùng hiệu quả từ các khoản đầu tư tài chính đã tác động đến kết quả lợi nhuận hợp nhất.

Tại thời điểm ngày 31/3/2026, G-Automobile có gần 34 tỷ đồng tiền mặt và hơn 62,63 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng không kỳ hạn.

Tổng nợ phải trả của doanh nghiệp ở mức hơn 1.150,03 tỷ đồng, trong đó dư nợ vay và nợ thuê tài chính chiếm hơn 966,47 tỷ đồng, tương đương khoảng 84% tổng nợ phải trả.

Theo thuyết minh báo cáo tài chính, các khoản vay và nợ thuê tài chính (ngắn hạn và dài hạn) của G-Automobile chủ yếu phát sinh tại các công ty con, gồm CTCP Truyền thông và Dữ liệu thanh toán An Du gần 600,7 tỷ đồng; Công ty TNHH Cho thuê ô tô An Hòa Phát hơn 239,8 tỷ đồng; CTCP Đầu tư thương mại An Đô gần 117,95 tỷ đồng và CTCP Đầu tư thương mại An Đô Vĩnh Phúc gần 7 tỷ đồng.

"Ông trùm" xe Mercedes-Benz báo lỗ quý thứ 2 liên tiếpBán thêm xe bình dân, "ông trùm" buôn xe sang Mercedes báo lãi lớn

Trên báo cáo lưu chuyển tiền tệ, lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động tài chính trong quý I/2026 âm hơn 75,7 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước âm hơn 3,84 tỷ đồng.

G-Automobile tiền thân là Công ty Cổ phần Enteco Việt Nam, được thành lập ngày 10/10/2011, hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, cung cấp dịch vụ và tư vấn quản lý. Doanh nghiệp niêm yết trên HNX từ năm 2020.

Năm 2022 công ty tăng vốn điều lệ lên gần 200 tỷ đồng, chuyển sang mô hình công ty mẹ và đổi tên thành G-Automobile. Sau đó doanh nghiệp mở rộng hoạt động trong lĩnh vực ô tô thông qua Avis Việt Nam và đại lý Mercedes-Benz An Du. 

Đến năm 2025 việc mua lại An Đô Ford tiếp tục mở rộng hệ thống phân phối, hoàn thiện định hướng tập trung vào kinh doanh ô tô.

Doanh nghiệp sở hữu hệ thống Mercedes-Benz An Du và An Đô Ford báo lỗ quý I - Ảnh 1.

Doanh nghiệp đứng sau Mercedes An Du và An Đô Ford thua lỗ trong quý I/2026.

Hiện ông Lê Quốc Khánh giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị G-Automobile. Bà Nguyễn Thị Thanh Thủy là Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.

Đến cuối năm 2025, vốn điều lệ của G-Automobile ở mức gần 200 tỷ đồng. Cơ cấu vốn góp của các cổ đông gồm: Chứng khoán Everest sở hữu 20% vốn điều lệ, tương ứng 39,999 tỷ đồng; G-Holding nắm 6,84%; Tập đoàn Gami nắm 6,48%; bà Trần Thị Thanh Tú sở hữu 14,63%; ông Phùng Văn Hùng sở hữu 9,9%; các cổ đông khác nắm giữ 42,15% vốn điều lệ.

Bạn đang đọc bài viết "Doanh nghiệp đứng sau hệ thống Mercedes-Benz An Du và An Đô Ford báo lỗ quý I/2026" tại chuyên mục Chuyển động 24H. Mọi chi tiết xin liên hệ số hotline 0903 78 12 09 hoặc gửi email về địa chỉ: phutrachnoidung@gmail.com