Tại Mỹ, Honda CR-V đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV cỡ C trong bối cảnh Toyota RAV4 tạm hụt hơi khi bước sang thế hệ mới.
Trong khi đó, những mẫu xe Nhật khác như Mazda CX-5 và Subaru Forester cũng thu hút sự chú ý. Tuy nhiên, khoảng cách doanh số giữa hai cái tên này đang ngày càng được nới rộng trong năm 2026.
Trong tháng 7/2026, Subaru bán được 15.873 chiếc Forester, trong khi Mazda tiêu thụ 12.068 chiếc CX-5. Chênh lệch gần 3.800 xe trong một tháng chưa phải con số quá lớn, nhưng khi xét doanh số lũy kế từ đầu năm lại cho thấy khoảng cách đáng kể.
Cùng thời điểm này năm ngoái, Forester chỉ dẫn trước CX-5 khoảng 22.059 xe. Đến nay, khoảng cách đã tăng lên 48.967 xe, giúp mẫu SUV của Subaru bỏ xa đối thủ đồng hương.
Subaru Forester bán nhiều hơn Mazda CX-5 gần 50.000 xe tại Mỹ trong năm nay.
Dẫu vậy, cả hai vẫn còn cách khá xa Honda CR-V. Mẫu xe này dẫn đầu phân khúc với 264.449 chiếc được bán ra từ tháng 1 đến hết tháng 7 năm nay.
Một trong những yếu tố đáng kể có thể tác động đến doanh số CX-5 là việc Mazda đưa thế hệ mới của mẫu SUV này ra thị trường từ đầu năm 2026.
Quá trình chuyển giao giữa hai thế hệ thường khiến doanh số tạm thời sụt giảm khi nhà sản xuất phải điều chỉnh dây chuyền và tăng dần sản lượng phiên bản mới. Tình trạng tương tự đã và đang xảy ra với Toyota RAV4 thế hệ mới.
Tuy nhiên, việc chuyển sang thế hệ mới được cho là không phải nguyên nhân duy nhất khiến doanh số CX-5 giảm trong năm nay. Phiên bản đời mới sở hữu thiết kế nội thất hoàn toàn khác, trong đó các nút bấm và cụm điều khiển trực quan của thế hệ cũ được thay thế bằng màn hình cảm ứng cỡ lớn.
Theo AutoBlog, thay đổi này không nhận được sự hưởng ứng từ nhiều khách hàng tại Mỹ. Bên cạnh đó, CX-5 mới không còn tùy chọn động cơ tăng áp mạnh mẽ từng góp phần tạo nên cảm giác lái thú vị cho thế hệ trước.
Trong khi đó, mẫu Mazda CX-50 cùng cỡ không gặp phải những hạn chế tương tự và thậm chí đã vượt CX-5 thế hệ mới về doanh số lũy kế trong năm nay.
Ở chiều ngược lại, Forester hiện tại vẫn trung thành với những giá trị cốt lõi của Subaru. Mẫu xe này không có vẻ tinh tế bằng CX-5, nhưng Forester từ lâu được đánh giá cao nhờ thiết kế chắc chắn, vật liệu bền bỉ và hệ truyền động ổn định.
Subaru Forester thế hệ thứ 6 cũng đang được bán tại Việt Nam, giá từ 1,3 tỷ đồng.
Khả năng vận hành trên đường địa hình cũng là một điểm mạnh của Forester, đặc biệt ở phiên bản Wilderness với khoảng sáng gầm được nâng cao và khả năng kéo tốt hơn. Ngoài ra, Subaru Forester còn có phiên bản hybrid (HEV) công suất 194 mã lực, trong khi CX-5 hiện chưa có tùy chọn này.
Bằng cách duy trì công thức đã được kiểm chứng và chỉ bổ sung những cải tiến từng bước, Forester tiếp tục mang đến cảm giác quen thuộc cho nhóm khách hàng trung thành với Subaru.
Mẫu xe Nhật này không sở hữu công nghệ tiên tiến nhất hay khả năng tăng tốc nhanh nhất phân khúc, nhưng đáp ứng đầy đủ những gì khách hàng kỳ vọng ở một mẫu SUV Subaru với giá trị sử dụng hợp lý.
Về Mazda CX-5 thế hệ mới, mẫu xe này vẫn ghi điểm nhờ khả năng vận hành và xử lý tốt. Khoang nội thất hiện đại hơn cách tiếp cận thiên về tính thực dụng của Forester.
Tuy nhiên, việc đánh đổi một phần tính tiện dụng để tập trung vào màn hình cảm ứng cỡ lớn khiến CX-5 mới phần nào đánh mất những ưu điểm từng có ở thế hệ trước. Việc có ít lựa chọn hệ truyền động cũng là một hạn chế, ít nhất đến khi phiên bản hybrid được bổ sung vào năm 2027.
Ở thời điểm hiện tại, khoảng cách doanh số nhiều khả năng vẫn tiếp tục nghiêng về phía Subaru Forester, mẫu xe đang duy trì lợi thế nhờ công thức quen thuộc và đã được thị trường kiểm chứng.
