Ảnh minh họa
Theo Reuters, các nhà máy lọc dầu của Nga đang tăng sản lượng dầu diesel trong tháng 10 sau khi chính phủ nước này cấp hạn ngạch xuất khẩu, tạo điều kiện thực hiện thỏa thuận cung cấp nhiên liệu giữa Moscow và Washington, theo hai nguồn tin trong ngành.
Trước đó ngày 9/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đồng ý cung cấp dầu diesel của Nga cho Mỹ và thị trường toàn cầu. Theo tuyên bố của ông Trump, Mỹ sẽ tạm thời nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với nhiên liệu Nga để tạo điều kiện cho hoạt động cung ứng.
Nga xác nhận thỏa thuận. Ông Trump cho biết Moscow sẽ giao ngay hơn 300.000 tấn dầu diesel, tương đương khoảng 2,25 triệu thùng, tiếp theo là 500.000 tấn trong tháng 11 và 1 triệu tấn sau đó. Ngoài ra, Nga có thể cung cấp thêm 3 triệu tấn, tùy thuộc vào khả năng vận hành của các nhà máy lọc dầu.
Theo các nguồn tin trong ngành, từ ngày 1/10, chính phủ Nga đã cho phép miễn trừ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel hiện hành thông qua cơ chế hạn ngạch. Chính sách này tạo điều kiện để các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu ra nước ngoài theo thỏa thuận với Mỹ.
Trước đó, kể từ khi lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel có hiệu lực vào tháng 8, các công ty dầu mỏ Nga phải giảm sản lượng nhằm đáp ứng nhu cầu trong nước. Nguồn cung dành cho một số quốc gia Trung Á theo các thỏa thuận liên chính phủ cũng bị hạn chế.
Sản lượng dầu diesel của Nga giảm xuống khoảng 160.000 tấn/ngày trong nửa đầu tháng 10, từ mức 175.000 tấn/ngày trong tháng 9. Tuy nhiên, sau khi hạn ngạch xuất khẩu mới được triển khai vào giữa tháng, sản lượng bắt đầu tăng trở lại, lên khoảng 180.000 tấn/ngày, theo các nguồn tin.
Trong khi đó, nhu cầu tiêu thụ nội địa của Nga thường giảm vào tháng 10, xuống khoảng 140.000 tấn/ngày. Nguyên nhân chủ yếu là hoạt động thu hoạch ngũ cốc dần kết thúc và nhu cầu nhiên liệu phục vụ việc di chuyển trong mùa hè suy giảm.
Với sản lượng khoảng 180.000 tấn/ngày và nhu cầu trong nước ở mức 140.000 tấn/ngày, Nga có thể dư khoảng 40.000 tấn dầu diesel mỗi ngày để xuất khẩu. Tính theo tháng, lượng nhiên liệu dư thừa có thể vượt 1 triệu tấn. Tuy nhiên, khoảng 200.000-300.000 tấn trong số này có thể cần được dành cho các nước láng giềng.
Các nguồn tin trong ngành dự đoán chính phủ Nga sẽ tiếp tục duy trì lệnh cấm xuất khẩu kết hợp với cơ chế hạn ngạch để kiểm soát lượng nhiên liệu bán ra nước ngoài. Việc phân bổ hạn ngạch sẽ phụ thuộc vào tình hình thị trường nội địa và diễn biến sản xuất tại các nhà máy lọc dầu.
Dữ liệu theo dõi tàu biển của LSEG cho thấy, ngày 23/10, một tàu chở dầu mang cờ Malta, vận chuyển 40.000 tấn dầu diesel của Nga, đã xuất hiện trên hệ thống theo dõi với điểm đến là New York.
Cùng ngày, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết các chuyến hàng dầu diesel từ Nga đến Mỹ sẽ tiếp tục được thực hiện thường xuyên sau khi lô hàng đầu tiên rời cảng.
