Theo đăng ký kinh doanh thay đổi ngày 2/4/2026, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa tăng vốn điều lệ từ hơn 4.478 tỷ đồng lên hơn 5.486 tỷ đồng, tăng thêm hơn 1.000 tỷ đồng.
Sau khi tăng vốn, cơ cấu cổ đông có sự thay đổi. Ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch HĐQT góp 5.484 tỷ đồng, nắm giữ 99,96% vốn điều lệ, số cổ phần còn lại thuộc về Giám đốc Lê Thanh Hướng với gần 0,04% vốn điều lệ.
Tập đoàn Sơn Hải được thành lập năm 1998, hoạt động chủ lực trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông. Sau hơn hai thập kỷ phát triển, doanh nghiệp này tạo dấu ấn riêng trên thị trường nhờ cam kết bảo hành công trình lên tới 10 năm, cùng loạt dự án thi công vượt tiến độ, tiết kiệm chi phí.
Tên tuổi của doanh nghiệp bắt đầu được biết đến rộng rãi từ dự án mở rộng Quốc lộ 1A năm 2014. Khi phần lớn nhà thầu chỉ cam kết bảo hành 2 năm, Sơn Hải gây chú ý khi tuyên bố bảo hành tới 5 năm cho các gói thầu tại Quảng Bình. Đến giai đoạn thi công cao tốc Bắc – Nam, doanh nghiệp tiếp tục nâng thời hạn bảo hành lên 10 năm – một cam kết được đánh giá là “chưa từng có tiền lệ”.
Thời gian gần đây, Sơn Hải liên tục trúng thầu các dự án quy mô lớn. Tại Hưng Yên, liên danh Sơn Hải – Thăng Long ICC Việt Nam vừa được chỉ định thi công giai đoạn 1 tuyến đường song hành thuộc dự án kết nối TP Thái Bình với huyện Hưng Hà, với giá trúng thầu khoảng 1.700 tỷ đồng, thời gian thực hiện 700 ngày.
Trước đó, tháng 8/2025, Sơn Hải được lựa chọn thực hiện gói thầu số 26 (đoạn Km53 – Km63+500) tại Sơn La, với giá trúng thầu thấp hơn gần 490 tỷ đồng so với dự toán được phê duyệt, tương ứng mức tiết kiệm khoảng 30% cho ngân sách Nhà nước.
